8月5日，《接济广州国外航运关节三年当作预备（2024—2026年）》（以下简称“《三年当作预备》”）经市委、市政府首肯厚爱印发，建议到2026年——

　　广州港货色隐隐量

　　7亿吨

　　集装箱隐隐量

　　2700万标箱

　　海铁联运量

　　80万标箱

　　商品汽车隐隐量

　　160万辆

　　港航固定钞票投资

　　超150亿元

　　培育港航新质坐褥力

　　《三年当作预备》建议，加速鼓励港航业绿色化进度，加速培育港航经济新业态，培育港航新质坐褥力。加速培育国外集拼分派业务，支握企业建立集拼仓储和运输收罗，打造国外拼箱中心。打造南沙绿色低碳航运示范区，探索开辟“零碳航路”。莳植港航数字化做事智商。支握推动关港相助平台试点接济，共同鼓励通关成果和做事水平莳植。

　　增强航运关节竖立力

动漫区

　　《三年当作预备》建议，构筑出海国外物流大通说念，加大外贸集装箱班轮航路拓展力度，沉静非洲航路和东南亚航路国外集装箱运输关节地位，加大泰西、日韩、印巴等航路拓展力度；鼓励珠江关节政策，依托西江、北江沿江经济走廊，健全以南沙港区为中枢的珠江—西江流域江海联运收罗；畅通区域发展“大动脉”，增强链通全国新上风。

　　显露海港关节撑握功能

　　遵守显露海港关节的撑握功能，全面建成广州港口型国度物流关节，遵守优化联运关节和通说念功能布局，造成铁路港、公路港、海港、空港“四港联动”协同发展款式，推动交通关节向经济关节、翻新关节、通达关节治疗。

　　接济广州临港经济区

　　接济广州临港经济区，加速构建当代临港产业体系。编制广州临港经济区发展政策，显露南沙区和黄埔区临港经济区接济主体作用，诱骗国表里老本、东说念主才、商品、技能、数据等资源和因素落户。强化临港经济区与东部中心、北部增长极等要点功能区联动发展，切实把海港流量回荡为经济增量。

　　预备要点产业集群发展

　　争取将沙仔岛纳入南沙空洞保税区范围，做事汽车“保税+”业务发展。优化南沙汽车港口与花齐、东莞等地区双向汽车物流通说念，打造滚装驳船港澳线极品做事，拓展南沙港区商品汽车放射范围。

　　提高对外通达水平

　　深入与港澳全面合作，加速接济大湾区国外航运功能承载区。莳植港口做事水平，完善国外交易“单一窗口”诓骗功能糗事百科成人版，拓展与港澳在信息分享、业务监管等方面的对接与合作，积极开导外贸班轮航路，扩大出口“湾区一港通”阴私范围。支握南沙开展海运港口数据跨境交换试点。